窺探背後
  記者從中山大學工學院智能交通研究中心獲悉,廣州大學城41條道路更名一事,中山大學學子功勞不小。
  廣州大學城於2004年9月正式投入使用,中大交通工程專業2004級大一新生也同時進駐大學城。作為大學城的首批學子,這些學生從一開始便關註著大學城的交通狀況,發現其最突出的問題是路難找、名難記、指向不清。有鑒於此,2006年6月至2007年5月,交通工程專業2004級多名本科生結合中山大學博雅項目對大學城道路命名及指路標誌指引系統進行研究,形成報告《廣州大學城交通指引系統優化設計》,首次提出大學城道路更名的方案,即以高校名稱及村落名稱進行道路命名。
  此後,中大2005級和2006級交通工程專業本科生,接過師兄師姐的棒,持續關註大學城路名。部分2005級學生以“廣州大學城路名優化方案”作為本科畢業論文的研究內容;2006級本科生以《廣州大學城道路名稱調查與分析》為課題,進行了全面的研究。上述研究成果同時提交至廣州市級政府部門。
  2012年底,廣州市政府常務會議通過《實施廣州大學城提升計劃工作方案》。經過中山大學智能交通研究中心師生的不懈努力與爭取,大學城道路更名成為了“大學城提升計劃”的其中一項重點內容。2013年上半年,研究中心會同市民政局論證更名事宜,形成報告《廣州大學城道路名稱改善規劃方案》。市民政局就此方案組織了多次研究討論,廣泛征求並綜合了大學城指揮部、十所高校、小谷圍街道辦及居民的意見,最終確定了“大學城中心大街北”等41條道路的更名方案。
  ·梁懌韜 鐘交妍·
  梁懌韜、鐘交妍  (原標題:中大學子接棒力促道路改名)
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